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\select@language {ngerman}
\contentsline {chapter}{\numberline {1}Einf\"uhrung}{1}{chapter*.4}
\contentsline {section}{\numberline {1.1}Continental Automotive GmbH}{1}{section*.5}
\contentsline {section}{\numberline {1.2}Die Abteilung (P ES E FC FSS CM SM)}{1}{section*.5}
\contentsline {section}{\numberline {1.3}Die Diesel-Kraftstoffpumpe}{1}{section*.5}
\contentsline {subsection}{\numberline {1.3.1}Verwendung}{1}{section*.6}
\contentsline {subsection}{\numberline {1.3.2}Funktionsweise}{2}{figure.caption.7}
\contentsline {chapter}{\numberline {2}Problemstellung}{4}{figure.caption.8}
\contentsline {chapter}{\numberline {3}Theorie der Gleitlager}{6}{table.caption.9}
\contentsline {section}{\numberline {3.1}Reibungszust\"ande}{6}{section*.10}
\contentsline {section}{\numberline {3.2}Hydrodynamischer Druck}{7}{figure.caption.11}
\contentsline {subsection}{\numberline {3.2.1}Herleitung der Reynoldschen Differentialgleichung}{8}{section*.12}
\contentsline {subsection}{\numberline {3.2.2}Randbedingungen der Reynoldschen Differentialgleichung}{11}{figure.caption.13}
\contentsline {chapter}{\numberline {4}Simulation}{12}{figure.caption.13}
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\contentsline {subsection}{\numberline {4.1.1}Programmbeschreibung}{12}{section*.14}
\contentsline {subsection}{\numberline {4.1.2}Einfl\"usse auf die Druckverteilung}{16}{lstlisting.4.-2}
\contentsline {subsection}{\numberline {4.1.3}Ergebnisse}{16}{figure.caption.17}
\contentsline {subsubsection}{statische Last}{17}{section*.18}
\contentsline {subsubsection}{dynamische Last}{18}{section*.20}
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\contentsline {subsection}{\numberline {4.2.1}Grundlagen FEM und MKS}{21}{section*.25}
\contentsline {subsubsection}{FEM}{21}{section*.26}
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\contentsline {subsection}{\numberline {4.2.2}Theorie des EHD-Simulationsverfahrens}{23}{section*.29}
\contentsline {subsection}{\numberline {4.2.3}Simulationsumgebung AVL EXCITE}{24}{section*.29}
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\pagenumbering{Roman}
\chapter*{Vorwort}
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\chapter{Einführung}
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\chapter{Noch ein chapter}
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